Najdôležitejšou, aj najťažšou úlohou je správne diagnostikovať závadu, presne lokalizovať chybu a určiť, čo spôsobilo problémy s automatom čiže opraviť príčinu nie už len príznak čo je veľmi častá chyba začiatočníkov a výsledok opakujúca sa závada po pár tisíc kilometrov.

Používame k tomu modernú značkovú počítačovú diagnostiku. Do pamäte elektroniky automatickej prevodovky sa pomocou senzorov zapisujú informácie o otáčkach prevodovky, tlaku prevodového oleja, rýchlosti vozidla, ako aj všetky chyby a nedostatky. Vďaka diagnostickému prístroju vieme tieto informácie z pamäte vyčítať a stiahnúť si live dáta teda konkrétne správanie prevodovky. Samozrejme na vozidle sa vykoná skúšobná jazda poprípade inšpekčná kamera priamo na zdvíhacom zariadení u nás na dielni.

Bežnými príznakmi problému s automatickou prevodovkou sú odpojenie pohonu, žiadny spätný chod, žiadne vysoké prevodové stupne, trhanie alebo viditeľný únik oleja. Prevodovka pracujúca v chlade (prvých 20 minút po naštartovaní) sa často správa úplne normálne a po dosiahnutí prevádzkovej teploty začne trhať alebo šmýkať. Radí párne alebo len nepárne rýchlosti. Pokiaľ máte nejaký s týchto príznakov neváhajte nás kontaktovať aby sme spravili poriadnu diagnostiku predídete tým nechceným výdavkom.